Aménagement de la place du 30 octobre

Le rond-point de la place du 30 octobre à Dijon va être réaménagé afin de sécuriser les déplacements vélo et rendre plus confortable les déplacements à pied.

La circulation autour du rond-point de la place du 30 octobre figure parmi les points noirs dans le baromètre des villes cyclables 2021. En effet, de nombreux confits d'usage ont été repérés :

• 6 branches principales
• Accès à des commerces sur le rond-point (station-service, boulangerie, restaurant…)
• Arrêt de cars et stationnement dans l’anneau
• Diverses entrées charretières

L'aménagement a pour objectif de :

• Favoriser les déplacements cycles et piétons
• Limiter les interférences sur le rond-point, limiter les conflits d’usage
• Séparer les flux afin de sécuriser les usagers
• Mieux répartir l’espace entre les véhicules motorisés / les cycles / les piétons
• Végétaliser et désimperméabiliser l’espace public (plantation d’environ 30 arbres)

Les choix techniques :

• Réduction de l’îlot central d’environ
• Deux voies de circulation sur le rond-point
• Des îlots de séparation permettant d’orthogonaliser le croisement auto/cycles
• Une piste cyclable bidirectionnelle
• Une zone technique
• Un trottoir
• Maintien du fonctionnement par feux
• Suppression de l’arrêt de cars Mobigo sur la place : report sur l’arrêt existant rue Paul Cabet et création de deux arrêts (boulevard Carnot et rue de Gray)
• Gestion des livraisons en dehors de la place
• Gestion par infiltration des eaux pluviales
• Végétalisation de l’espace public